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    船舶管路阀门技术的选型

    发布时间:2019-05-11 11:10   

    在选择船舶管路阀门的过程中,第一,应该了解阀门的基本特性、使用的场所、介质流通的情况等;第二,应该结合实际的工作环境和条件,选择性价比比较高、性能安全可靠的阀门品牌。船舶管路阀门选型应该遵守一些基础的原则,就是质量安全性能比较可靠、适用性比较强的原则。

    船舶管路阀门技术的选型

    一、止回阀门

    通常情况下,我们说的止回阀门就是单向阀,它的主要作用就是可以让管路内部的介质朝着一个方向进行流动,使其无法进行逆流。比如升降式的止回阀门,一般都是安装在横管上面,也就是水平管,一般情况下都不会将其安装在垂直管路上。

    同时,在连接升降式的止回阀门时,应该正确的选择垫片和连接方法,并且结合工作的压力和温度的影响选择合适的类型。

    另外,在安装的过程中一定要充分的了解介质流动的方向,保证止回阀门上面的箭头方向和介质流动的方向是一致的,如果出现标识不清楚的问题,一定要使用低进高出的原则进行安装。

    二、截止阀门

    截止阀门是我们在生活中经常看到的通用阀门,其主要功能就是将管路中的介质接通,或者将管路中的介质截止。截止阀门通常可以分为两种,一种是直角截止阀门,另外一种是直通截止阀门。截止阀门虽然是一种十分常见的阀门,但是在使用时还是有很多问题需要注意。

    比如,在使用时,我们依然需要考虑阀门的工作压力、工作温度等条件,然后去选择合适的连接方法。而且截止阀门的箭头方向和介质流向也应该是一致的。另外,在截止阀门中,它的手轮在顺时针方向是关、逆时针方向是开,适合于任何的位置。

    三、闸阀门

    根据工作时的阀杆位置,可以将闸阀门分成阀杆上升式和阀杆固定式,它也是一种使用比较广泛的截止阀门。闸阀也叫做闸门阀,虽然可以被叫做截止阀,但是相比于截止阀,闸阀的优点就是流通的面积比较大,流通的阻力相对比较小。而且闸阀是不区分入口和口出的,其介质可以从其中的任何一侧通过。

    另外,因为闸阀的结构长度比较短,所以在进行开关时就比较省力。但是闸阀也有很多的缺点,比如阀芯和阀座之间比较容易受到摩擦,密封能力比较容易被破坏,而且不能够承受过大的压力。

    四、阀箱

    将两个或者两个以上的阀件组合在一起,形成一体的联箱,这种联箱也被称为阀箱,阀箱不但可以将阀件进行集中控制,更加方便进行管理,而且还能够节省阀件。

    阀箱可以分为单排和双排两种,然后根据实际的需要可以制成双联式或者多联式的。阀箱通常都是使用铸铁整体制成的,也可以使用组合阀进行连接。按照实际的用途,又可以分为吸入阀箱、排出阀箱和调驳阀箱三种。

    第一,就是吸入阀箱

    这是一种下部分打开、上部分连通的单排阀箱,然后可以按照实际的需要设置联数。吸入阀箱可以将液体从阀门的下部吸进阀箱内部,然后从上部的公共排出室排出去。结合这个特点,吸入阀箱可以被广泛的使用到燃油、滑油、供水等多路吸入管路中。

    第二,排出阀箱

    这种阀箱是上部分分开、下部分连通的单排阀箱,而且其联数需要根据实际的需要设定。液体通常都是从下部的公共吸入室吸入阀箱中汇总,然后从上部排出去。

    五、蝶阀门

    碟阀的阀盘都是围绕着阀杆在不断的转动,而且通常都是用碟状的阀盘和垂直的阀杆来对阀的开关进行控制。蝶阀有一个优势,就是十分容易进行自动控制,因为蝶阀的开关都是通过转动阀杆来进行控制。而自动的控制蝶阀可以分为两种,电动和气动的。在蝶阀的上端,通常都会安装一个角度指示器,这样能够更好的了解阀的开关状态。

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