一般阀门厂家生产的阀门产品涉及毛坯的铸锻成型、机械加工、堆焊或焊接、热处理、无损检测、装配和试验检验，由于铸钢件材料的成分组成、铸件的设计造型、炼钢的工艺、选型、型砂、精整、焊补和热处理等等诸多道工序的因素，铸件经过冷却收缩后，铸件会受到阻力，然后将会发生应力。

一般来说，钢的液体也就是“钢液”在某一特定的温度下存在极限强度和塑性极限，如果铸件所承受的应力越过了在那个温度下的极限，裂纹就产生了。

这时候的铸件将会发生一系列的凝固和收缩反应，但与此同时它又无法得到充足的钢铁的融化液体，也就是“钢液”的及时补充，而会发生“缩孔”与“缩松”。

如果没有办法控制好铸件的原始材料和铸炼钢铁的过程，或者是在浇注铸件的过程中，钢包中气体与钢液、砂石类型的互相的作用而反应残留下的金属杂质物体不幸地遗落在铸钢件的内部。

或者因为型砂中的水的成分过于高，但是对于涂冷铁是的涂料没有处理好，砂子类型的不良透气性，导致浇注铸件的控制系统和型体空腔在浇注的过程中吸入或者混入了气体却不能好好地及时排放，于是在铸钢铁铸件的过程中就会出现气孔等。

这些统统是由目前的承压阀门阀体铸钢件的缺陷而引起的，而且目前我国没有在对阀门进行射线穿透照射时规范的一套工艺用于检测，检测人员无法对阀门进行合格地检验，所以使用阀门的人员就存在的安全隐患还不小。