阀门的作用都是将液体或气体截留住，使它不能随意通过。不同种类的阀门的用途不一样，气动球阀就是一类被广泛应用于航空煤油、天然气、液化气、管道煤气等管道上的一种阀门。接下来我们将来详细了解下气动球阀工作原理。

气动球阀工作原理：双关双断及泄放功能阀门的工作原理关键是安装在旋塞上的两片密封滑片的动作。
气动球阀工作原理还可以详细分为几个部分来说，如下：
阀门关闭：
阀门关闭时，先旋转手轮，将旋塞及密封滑片旋转90°，然后旋塞向下移动，随着旋塞的运动时推动密封滑片向阀体内腔封面直至弹性密封圈被均匀地挤压到阀孔上下端，形成密封。
阀门开启：
阀门开启时，先旋转手轮提升旋塞，将密封滑片从阀体两侧密封面拉回。当滑片完全收回脱离阀体密封面后，继续转动手轮，使旋塞及密封滑片旋转90°，阀门处于开启位置。
关于密封：
弹性密封圈是模压成型在滑片的沟槽中，随着密封滑片向阀门的进出口移动，密封圈子也逐渐被压入沟槽中，经过机械加工的滑片表面与阀体内腔形成二级金对金属密封防止弹性密封圈子继续被压，并且具有防火功能。
双关双断及泄放：
这是一种通过两个切断阀和一个在其中间的泄放阀达到完全隔断两端管线目的的方法，关闭两主要阀门关开启泄放阀可提高被系统的安全性。如果第一个阀门泄漏，漏离的介质可由开启的泄放阀导出。
双密封方式：
两个独立的密封滑片在阀孔上下端压紧（双关断），当阀门关闭时，泄放阀被打开，检验密封效果（泄放）