随着社会经济的发展，我国船舶行业已经有了很大的跨越，但是其中比较重要的配套技术，相对还是比较落后的，比如阀门技术的发展就存在很大的滞后性。

因为船舶管路中使用的阀门型号的品种数量比较多，这就会影响到阀门的编制，也给修订相关的标准带来了很大的困难。另外，还有就是我国现在船舶管路中使用的阀门还是以截止阀、闸阀等手动阀门为主，这种传统的老式阀门在重量、体积、密封性方面都还存在很多的不足。所以，我国的船舶管路阀门技术还有很大的发展空间。

现在，我国的船舶管路中使用的还都是比较传统的阀门，而且这一部分依然占有十分大的比例，所以，我们不但要研制出更多的新产品，而且应该积极的更新改造老标准的阀门，不能对那些传统的阀门不管不顾，也不能只是一昧的只求创新。

阀门厂家在创新产品的过程中，可以从多方面进行考虑，比如阀门的重量、尺寸、密闭性等，这样也能够更轻易的从根本上解决问题。同时，还可以推广一些新型阀门的使用，比如球阀、蝶阀等，还有就是一些远程遥控的阀门，也可以增加推广的力度，积极的应用到船舶管路的使用过程中。

在实际的发展过程中，针对现在阀门技术存在的问题，可以使用改变阀门结构的方法进行解决。还可以开发出更多船舶管路阀门的新品种，满足实际的需要。

另外，为了更好的满足现代船舶的发展需要，针对现在船舶管路当中阀门出现的空缺，或者性能不能达到要求的阀门，应该积极的进行创新研发。比如研制能够耐高温高压的阀门、低温阀、能够对压力进行调节的阀门等。